im Hinblick auf unseren Handel in der Mandschurei und Mon- 
golei, Um diese Rechte zurückzugewinnen, müssen wir die Ver- 
kehrsmittel zu unserem Schutze verwerten, Dann werden wir 
schließlich durch das Monopol der fertigen Erzeugnisse und das 
Einkaufsrecht der Rohstoffe die Oberhand gewinnen, Anderer- 
seits sollten wir unsere Ölhändler . durch Kapitalbeschaffung 
unterstützen, damit die Ölindustrie der Chinesen vom Markt 
vertrieben wird, Viele Chinesen in Osaka, die unsere fertigen 
Erzeugnisse nach der Mandschurei und Mongolei befördern, 
machen damit unseren Kaufleuten starke Konkurrenz. Weil 
aber unsere Lebenshaltung teurer ist, so können diese ohne 
größeren Gewinn nicht existieren. Darum sind wir bisher im 
Handel von den Chinesen vollständig geschlagen worden. 
Die chinesischen Kaufleute aus der Provinz Fungtien kaufen 
in Osaka schlechte Waren zu hohem Preis ein, Außerdem haben 
sie bei der Beförderung keine geschickten Leute, die die Waren 
zu größeren Sendungen zusammenfassen. Sie haben wenigstens 
10 % mehr Auslagen als unsere Kaufleute, Die Chinesen in den 
drei Ostprovinzen bezahlen für eine Tonne 2,70 Yen mehr als 
Japaner für den Transport auf unseren Schiffen und Eisen- 
bahnen. Obwohl die Einfuhr so teuer ist, können sie doch noch 
in der Mandschurei durch ihre niedrigen Preise unsere Kauf- 
leute aus dem Felde schlagen. Daraus ergibt sich, daß 
unsere Kaufleute nicht viel taugen, Die chinesische 
Regierung versteht nicht, ihre Kaufleute zu schützen. Dagegen 
schirmt unsere Regierung die japanischen Kaufleute in der Man- 
dschurei und Mongolei aufs sorgfältigste, leiht ihnen Kapital 
gegen niedrige Zinsen und auf lange Sicht, und doch haben 
unsere Kaufleute vielfach Bankerott gemacht, Das ist wohl das 
Jämmerlichste in bezug auf den Handel in der Mandschurei und 
Mongolei. 
Von nun an wollen wir möglichst die gemeinschaftliche Zu- 
sammenarbeit erweitern. Alle Dampfer-Gesellschaften und die 
Südmandschurische Eisenbahngesellschaft sollten besonders 
niedrige Transportkosten ansetzen, dazu geben die Regierung 
in Kwuantung und die Südmandschurische Eisenbahngesell- 
schaft Kapital gegen niedrige Zinsen, damit die unsrigen die 
chinesischen Kaufleute überwinden und unsere Handelsrechte 
wiedergewinnen, Ferner können die besonderen Erzeugnisse 
der Mandschurei und Mongolei in der Welt verbreitet werden. 
393