Schutz der Minensucher 
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duldete, wenn sie nicht zu spät kommen sollte, so war die Be 
freiung Finnlands nur möglich, wenn es gelang, die Eismassen 
zu bewältigen, die sonst um diese Jahreszeit noch alle See- 
operationen ausschlossen. Eine weitere Erschwerung bestand 
darin, daß die Linienschiffe sich selbst den Weg brechen mußten 
und ein vorheriges Absuchen auf Minen nicht stattfinden konnte. 
Der Tatkraft des Admirals Meurer gelang es, alle Hemm 
nisse, die in den Eisverhältnissen und in der an sich schwierigen 
Navigation in den klippenreichen Gewässern lagen, zu über 
winden, und die Marine hat es als eine besonders schöne und 
erhebende Aufgabe angesehen, dem Seefahrervolk der Finnen 
rechtzeitig Hilfe bringen zu können. 
XVII. 
Gefechte unserer leichten Streitkräfte und Flotten 
vorstoß an die norwegische Küste 
Kreuzergefecht am 17. November 1917. 
Zur Aufklärung des englische» Sperrgebietes außerhalb 
der Linie Hornsriff—Terschelling auf Minen- und Netzver- 
seuchung waren sogenannte Stichfahrten angeordnet. Der Zweck 
der Stichfahrten war, eigentliche Sperren festzustellen und als 
dann Wege zu suchen, auf denen eine festgestellte Sperre um 
gangen werden konnte. Nach dem sich aus den Stichfahrten 
über die Lage der Sperre ergebenden Bilde sollte alsdann 
später entschieden werden, welche Sperren zu räumen seien. 
Eine jede Stichfahrtgruppe umfaßte Minensuchverbände mit 
ausgebrachtem Gerät zum Suchen von Minen, dahinter Tor 
pedobootsverbände mit ausgebrachten U-Bootsdrachen zum 
Feststellen von Netzen, ihnen folgend Sperrbrecher und Kleine