Unternehmungen in die Hoofden 
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Ijatte. Insbesondere eröffnete dieser Wechsel in der Leitung des 
Reichsmarineamts auch ernste Befürchtungen binsichtlich der 
baldigen Aufnahme einer entschiedenen und sachgemäßen 
U-Boot-Kriegführung. 
Die Entschließung darüber war Anfang März wiederum 
um vier Wochen hinausgeschoben worden. Um so mehr muhte 
die Flotte sich bemühen, ihre eigene Tätigkeit gegen den Feind 
zur Wirkung zu bringen. Hierauf hatte das neue Flottenkom 
mando jetzt am meisten Bedacht zu nehmen. 
Inzwischen gaben uns auch die Engländer Gelegenheit, 
durch einen unerwarteten Angriff unsere dagegen getroffenen 
Vorkehrungen zu prüfen Die wiederholten Luftangriffe, be 
sonders wohl der mit starken Kräften und entsprechendem Er 
folg auf London ausgeführte vom t. Februar, hatten bei ihnen 
das Bestreben gefördert, diese lästigen Angreifer in ihren Hallen 
heimzusuchen und zu zerstören. Die Luftschiffhallen bei Ton- 
dern boten das nächstgelegene Ziel. Dem ersten mißglückten 
Flugzeugangriff vom Weihnachtstag des Jahres 1914 waren 
bisher noch keine weiteren gefolgt. Am 25. März morgens, bei 
sehr ungünstigem Flugwetter, so daß unsere eigene Luftaufklä 
rung wegen heftiger Schneeböen und Nebel an diesem Morgen 
ausgesetzt-hatte, erfolgte gegen %10 Uhr vormittags ein Angriff 
von einigen Torpedobootszerstörern auf unsere Vorposten 
gruppe bei List. Sie schossen zwei der Fischdampfer, die noch 
Meldung von dem Überfall erstatten konnten, ab, zogen sich 
dann aber vor unseren von List aufgestiegenen Flugzeugen zu 
rück, die den Feind mit Bomben bewarfen, wobei auf dem Zer 
störer „Medusa" Treffer erzielt wurden. Die „Medusa" ist 
später sinkend von der Besatzung verlassen worden, nach eng 
lischer Angabe infolge einer Kollision mit dein Zerstörer „Lave- 
rock". Von unseren Flugzeugen liefen zahlreiche Meldungen 
ein, aus denen sich erkennen ließ, daß ein Fliegerangriff von 
zwei Flugzeug-Mutterschiffen ausgegangen war, die durch 
Panzerkreuzer, Kleine Kreuzer und Zerstörer gedeckt wurden.